El Mundo en Fotos y Comentarios

En este camino previo al viaje a Europa autogestionado, tuvimos que adquirir diversos productos mediante plataformas online, como ser billetes de medios de transporte (aviones, trenes o ómnibuses) como también entradas para diversas atracciones. Lo que empezó como un camino asfaltado y apacible, terminó siendo una carrera de cross country.  Arrancamos sin problemas con Vueling (línea aérea low-cost) y Renfe (trenes españoles). Páginas web excelentes, proceso de compra claro (prestando atención a las múltiples variables y adicionales que ofrecen, ojo, como lo explicamos en el post anterior), check-out de pago con tarjeta de crédito rápido y eficiente. Sin problemas. Luego debíamos complementar estos pasajes con algunos viajes en bus. Lamentablemente, las empresas (Rede Expressos de Portugal y la española ALSA) no cumplieron con la información suministrada en sus redes sociales, que hablaba que los pasajes internacionales estaban disponibles para su compra desde 3 meses antes de la f...

Preparando un viaje a Europa luego de algunos años, me encontré con algunas sorpresas en un rubro en el cual creía conocer todo. Pero el tiempo pasa y todo se actualiza, incluso los precios. A veces para abajo, otras en sentido contrario. La idea de este post es acercarles algunos nuevos tips que fuimos descubriendo en el proceso, como así también algunas novedades con las cuales nos encontramos. Algunas buenas y otras no tanto. Dejemos de lado el aéreo a Europa. Nunca es barato y para conseguir buenos precios, se necesitan fechas flexibles y algunas combinaciones extrañas las cuales obviamos elegantemente. Ya estamos grandes.  Viajes internos entre ciudades: encontramos variedad y buenos precios. Buses, trenes, aviones. Tradicionales o low-cost. Todo se puede adquirir con anticipación de manera remota por Internet sin intermediarios.  Tramos de tren de 600 kilometros por 10 euros, viajes en bus de 7 horas, 20 euros. Vuelos de hora y media por valores que van desde los 25 a lo...

Viajamos hace poco a Chubut y recorrimos varias loberías en la exuberante Península Valdes. El entorno es magnífico, casi mágico. Con un ambiente muy cuidado, el acceso a las loberías costeras es prolijo y correcto con muy buenas pasarelas, pero a los lobos marinos los vemos de lejos, no podemos bajar a las playas. Seguramente es lo mejor para ellos y para el medio ambiente, dada la naturaleza destructora e invasiva de ciertos visitantes. Península Valdes, Chubut Pero en otros lugares, muchos más cercanos a Buenos Aires, los podemos observar más a mano. Hablamos tanto de Mar del Plata como de Necochea, y en este post nos vamos a referir a esta última ciudad.  Escollera Sur, Necochea En la llamada Escollera Sur, ubicada al norte de Necochea valga la paradoja, encontramos el Descanso de los Lobos Marinos. En una playa de suave declive, justo en la desembocadura del río Quequén Grande y frente al puerto de dicha ciudad (entre paréntesis, importantísimo puerto de exportación cerealero)...

La Convención Nacional de Directores y Gerentes de la empresa holandesa en la cual yo trabajaba en 2016 se desarrollaba como de costumbre, sin sorpresas ni novedades pero muy bien organizada, en un lujoso hotel 5 estrellas de los alrededores de Buenos Aires. El pomposo título de Top 80 nos hacía sentir cierta exclusividad dentro de la filial argentina de la empresa a aquellos afortunados o merecedores asistentes a dicho evento. Había llegado el ansiado break entre sesión y sesión, y cuando me disponía a tomar mi dosis diaria de cafeína acompañada de postres no diet, personal de RRHH con desesperación, buscando a alguien de IT, me encontró durante mi primer sorbo de café.  “Vení a ayudarnos por favor, el próximo orador, una persona externa, no puede proyectar su presentación…”. Ingresé a la sala de conferencia y me encontré con una persona de aprox 60 años, muy corpulento. No era uno de los habituales economistas que nos acompañaban en estos eventos, por lo menos era un desconocido ...

Una de las mayores sorpresas que nos llevamos de nuestra visita a Chubut, fue conocer en detalle acerca de la decisiva presencia galesa en la zona. No porque no la conocieramos en general, sino porque los pocos días que disfrutamos de estos parajes, nos demostraron que la importancia de los galeses fue decisiva para la provincia, la cual, sin dudas, podría llevar un nombre más adecuado y relacionado a quienes les dieron vida. No solo Gaiman, Trelew y Rawson fueron fundadas por galeses, sino que Puerto Madryn (el lugar al cual llegaron), Esquel y Trevelín, también. Aeropuerto El Tehuelche Llegamos a Puerto Madryn vía aérea desde Buenos Aires, al Aeropuerto denominado El Tehuelche. La denominación aeropuerto le queda un poco grande a la modesta instalación, ubicada muy cerca de la ciudad. Es probable que la existencia a solo 60 km del Aeropuerto de Trelew, que cuenta con una infraestructura muy superior, impida el crecimiento de El Tehuelche. Ahora bien, con la cantidad de turistas que a...

Península Valdés - 2007 Puntualmente a las 7:15 a.m., nuestro chofer y guía llegó a nuestro hotel en Puerto Madryn para cumplir con la rigurosa visita a Península Valdés. Era fines de diciembre, no era época de ballenas, sí quizás de alguna orca, pero nada nos amilanaba en nuestro intento de conocer dicha península, de la cual guardaba como recuerdo una foto de 2007 mientras volvía de un viaje a Ushuaia. Poco conocíamos de lo que la misma tenía, y esa ignorancia era fuente de exitación. La primera parada obligada es en el puesto de control "El Desempeño". Actuá como virtual cabina de peaje y se cobra el ingreso. En dólares, residentes en Chubut U$S 2, argentinos de otras jurisdiciones U$S 4 y extranjeros U$S 12 (precios a diciembre de 2023). La península no es un Parque Nacional pero sí es un área protegida. El puesto de control pertenece a la Administración del Área Natural Protegida Península Valdés, un Ente Público no Estatal creado por el estado de la provincia del Chubut...

La propuesta era tentadora y asequible económicamente. Disfrutar de un minicrucero de 3 noches por las aguas de nuestro ancho río compartido con Uruguay. Costa Cruceros destina año tras año una embarcación para ofrecer este servicio en Sudamérica durante el verano austral, alternando este itinerario reducido (Buenos Aires, Punta del Este y Montevideo) con otro un poco más extenso que alcanza Río de Janeiro y otros destinos de Brasil. Lo curioso de este ofrecimiento de la compañía italiana es que nunca hay un inicio o fin del crucero, es decir, cuando uno aborda hay pasajeros que ya vienen viajando desde otro destino y a la vez, cuando uno llega a su destino final, otros pasajeros siguen disfrutando de la embarcación. Para los tripulantes, es un trabajo continuo y, por lo que vimos y nos contaron, agotador. Datos generales El barco se llamaba Costa Pacífica, de la compañía italiana Costa Cruceros ( https://www.costacruceros.com/ ). Impresiona por sus 290 metros de eslora y su descomunal...